Лист дюралевый

Листовой металлопрокат, произведенный из сплава алюминия с магнием (1,2…1,8%) и медью (3,8…4,9%). Материал этой марки обладает повышенной прочностью и способен сохранять свои характеристики под действием экстремально низких температур (до -230°С).

Листовой металлопрокат, произведенный из сплава алюминия с магнием (1,2…1,8%) и медью (3,8…4,9%). Материал этой марки обладает повышенной прочностью и способен сохранять свои характеристики под действием экстремально низких температур (до -230°С).

Листовая продукция из дюралюминиевого сплава. На поверхности присутствует слой плакировки нормальной толщины, усиливающий стойкость материала при контакте с окисляющей средой. Металл также подвергают упрочнению закалкой с естественным старением.

Специальная продукция из дюралюминия. Материал проходит процедуру закалки с естественным старением, приобретая прочность около 440 МПа. Такие изделия востребованы в авиационном и транспортном машиностроении, а также при сборке отраслевой техники.

Плоский прокат из дюралюминия востребован в авиастроительной промышленности и других областях машиностроения. Подходит для изготовления деталей и элементов механизмов, которые мало весят, но обладают высокой прочностью.

Плоский прокат из дюралюминия востребован в авиастроительной промышленности и других областях машиностроения. Подходит для изготовления деталей и элементов механизмов, которые мало весят, но обладают высокой прочностью.

Специальная продукция из дюралюминия. Материал проходит процедуру закалки с естественным старением, приобретая прочность около 440 МПа. Такие изделия востребованы в авиационном и транспортном машиностроении, а также при сборке отраслевой техники.

Листовой металлопрокат, произведенный из сплава алюминия с магнием (1,2…1,8%) и медью (3,8…4,9%). Материал этой марки обладает повышенной прочностью и способен сохранять свои характеристики под действием экстремально низких температур (до -230°С).

Листовая продукция из дюралюминиевого сплава. На поверхности присутствует слой плакировки нормальной толщины, усиливающий стойкость материала при контакте с окисляющей средой. Металл также подвергают упрочнению закалкой с естественным старением.

Плоский прокат из дюралюминия востребован в авиастроительной промышленности и других областях машиностроения. Подходит для изготовления деталей и элементов механизмов, которые мало весят, но обладают высокой прочностью.

Листовая продукция из дюралюминиевого сплава. На поверхности присутствует слой плакировки нормальной толщины, усиливающий стойкость материала при контакте с окисляющей средой. Металл также подвергают упрочнению закалкой с естественным старением.

Листовая продукция из дюралюминиевого сплава. На поверхности присутствует слой плакировки нормальной толщины, усиливающий стойкость материала при контакте с окисляющей средой. Металл также подвергают упрочнению закалкой с естественным старением.

Листовой металлопрокат, произведенный из сплава алюминия с магнием (1,2…1,8%) и медью (3,8…4,9%). Материал этой марки обладает повышенной прочностью и способен сохранять свои характеристики под действием экстремально низких температур (до -230°С).

Листовой металлопрокат, произведенный из сплава алюминия с магнием (1,2…1,8%) и медью (3,8…4,9%). Материал этой марки обладает повышенной прочностью и способен сохранять свои характеристики под действием экстремально низких температур (до -230°С).

Специальная продукция из дюралюминия. Материал проходит процедуру закалки с естественным старением, приобретая прочность около 440 МПа. Такие изделия востребованы в авиационном и транспортном машиностроении, а также при сборке отраслевой техники.

Специальная продукция из дюралюминия. Материал проходит процедуру закалки с естественным старением, приобретая прочность около 440 МПа. Такие изделия востребованы в авиационном и транспортном машиностроении, а также при сборке отраслевой техники.

Листовая продукция из дюралюминиевого сплава. На поверхности присутствует слой плакировки нормальной толщины, усиливающий стойкость материала при контакте с окисляющей средой. Металл также подвергают упрочнению закалкой с естественным старением.

Листовая продукция из дюралюминиевого сплава. На поверхности присутствует слой плакировки нормальной толщины, усиливающий стойкость материала при контакте с окисляющей средой. Металл также подвергают упрочнению закалкой с естественным старением.

Листовой металлопрокат, произведенный из сплава алюминия с магнием (1,2…1,8%) и медью (3,8…4,9%). Материал этой марки обладает повышенной прочностью и способен сохранять свои характеристики под действием экстремально низких температур (до -230°С).

Листовая продукция из дюралюминиевого сплава. На поверхности присутствует слой плакировки нормальной толщины, усиливающий стойкость материала при контакте с окисляющей средой. Металл также подвергают упрочнению закалкой с естественным старением.

Специальная продукция из дюралюминия. Материал проходит процедуру закалки с естественным старением, приобретая прочность около 440 МПа. Такие изделия востребованы в авиационном и транспортном машиностроении, а также при сборке отраслевой техники.

Специальная продукция из дюралюминия. Материал проходит процедуру закалки с естественным старением, приобретая прочность около 440 МПа. Такие изделия востребованы в авиационном и транспортном машиностроении, а также при сборке отраслевой техники.

Листовой металлопрокат, произведенный из сплава алюминия с магнием (1,2…1,8%) и медью (3,8…4,9%). Материал этой марки обладает повышенной прочностью и способен сохранять свои характеристики под действием экстремально низких температур (до -230°С).

Листовой металлопрокат, произведенный из сплава алюминия с магнием (1,2…1,8%) и медью (3,8…4,9%). Материал этой марки обладает повышенной прочностью и способен сохранять свои характеристики под действием экстремально низких температур (до -230°С).

Листовая продукция из дюралюминиевого сплава. На поверхности присутствует слой плакировки нормальной толщины, усиливающий стойкость материала при контакте с окисляющей средой. Металл также подвергают упрочнению закалкой с естественным старением.

Плоский прокат из дюралюминия востребован в авиастроительной промышленности и других областях машиностроения. Подходит для изготовления деталей и элементов механизмов, которые мало весят, но обладают высокой прочностью.

Листовая продукция из дюралюминиевого сплава. На поверхности присутствует слой плакировки нормальной толщины, усиливающий стойкость материала при контакте с окисляющей средой. Металл также подвергают упрочнению закалкой с естественным старением.

Листовая продукция из дюралюминиевого сплава. На поверхности присутствует слой плакировки нормальной толщины, усиливающий стойкость материала при контакте с окисляющей средой. Металл также подвергают упрочнению закалкой с естественным старением.

Листовая продукция из дюралюминиевого сплава. На поверхности присутствует слой плакировки нормальной толщины, усиливающий стойкость материала при контакте с окисляющей средой. Металл также подвергают упрочнению закалкой с естественным старением.

Специальная продукция из дюралюминия. Материал проходит процедуру закалки с естественным старением, приобретая прочность около 440 МПа. Такие изделия востребованы в авиационном и транспортном машиностроении, а также при сборке отраслевой техники.